今回は、屋外で使うコンプレッサーが動かないというご依頼です。

こちらです。

エンジンがついているんです。エンジン式コンプレッサーのエンジンがかからないため入庫です。

ふたを開けるとエンジンがあります。点検結果クランクシャフトが一回転する間に引っ掛かりがあることが判明。

途中経過は飛ばしまして、エンジンおろしました。

もう一枚。

クランクシャフトが分かりやすい写真を、

エンジン上を向いている方が、オイルパンをはずしている方です。

逆さの状態ですね。クランクが回らない原因が、こちら。

ピストンの下に付く部品で手に持っている部品のコンロッドが曲がっていました。

エンジンがかからない修理のご依頼も様々ですね。

フォークリフトのマストが下がらない？というご依頼をいただきまして、現場に救行しました。

最初はもっと低かったんですが、

レバーを触ると、上がる方と回す方は動くのですが、下がらないんです。

いざ動かして下がらないと、あせります。

ちょっとわかりづらですが、足もとの油圧の部品を緩めると、

下げれました。現場で修理は不可能ですので、代車と交換で引き揚げさせて

いただきました。雨が降ってきそうな天気でしたが、かろうじて降らなかったので助かりました。

今日は何の日？ということで、朝お客様の車を動かそうとしましてエンジンをかけたら、ナビが「今日は勝負事の日です」としゃべったんですね。トヨタ純正ナビの方は皆さんお聞きになったと思います。そのあとすぐラジオから「いちかばちか？」とアナウンサーがしゃべっておりました。確かに今日は１/８です。でも今日に限ってはいちかばちかの事は起きない平穏な日になると思います。

昨年末からお預かりしているフィールダーです。修理遅れておりまして申し訳ございません。

もう少しでバックパネルの溶接まできております。

塗装、ガラス接着もありますので、もうあと１０日くらいかかってしまうと思います。